死磕到底！特斯拉與瑞典工會(huì)“戰(zhàn)火”持續(xù)，馬斯克扳回一局

激石Pepperstone(http://hysxdzy.com/)報(bào)道：

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，瑞典一家法院周一裁定，該國(guó)交通管理部門(mén)必須想辦法向特斯拉發(fā)放被因郵政罷工而無(wú)法運(yùn)輸?shù)能?chē)牌，代表特斯拉在與瑞典工會(huì)的交鋒中取得了局部勝利。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月20日，瑞典國(guó)營(yíng)郵政公司PostNord開(kāi)始參與瑞典各行業(yè)工人對(duì)特斯拉的集體罷工，郵政工人工會(huì)停止了向特斯拉在瑞典所有地址收發(fā)信件、包裹的服務(wù)，同時(shí)交通局拒絕使用其他方式遞送車(chē)牌，稱(chēng)根據(jù)合同必須使用PostNord。

特斯拉隨即向瑞典諾爾科平地區(qū)法院起訴了瑞典交通局和PostNord，幾個(gè)小時(shí)候，法院就作出了判決，要求瑞典交通局必須在七天內(nèi)將車(chē)牌交給特斯拉，否則將處以100萬(wàn)瑞典克朗（約合9.5萬(wàn)美元）的罰款。

這一裁決代表特斯拉與瑞典勞工團(tuán)體之間斗爭(zhēng)的局部勝利。

就在上月底，由于特斯拉拒絕接受集體談判，代表瑞典機(jī)械師的工人工會(huì)IF Metall發(fā)起了針對(duì)特斯拉的罷工，停止為特斯拉汽車(chē)提供服務(wù)。隨后局部罷工升級(jí)為包括碼頭工人、電工和清潔工等全行業(yè)工會(huì)對(duì)特斯拉的集體圍剿，碼頭工人拒絕在瑞典港口裝卸特斯拉汽車(chē)，特斯拉超級(jí)充電站的垃圾堆積如山，電力相關(guān)工作停滯，特斯拉瑞典業(yè)務(wù)基本陷入癱瘓。

作為高福利發(fā)達(dá)國(guó)家，瑞典的工會(huì)權(quán)利極為廣泛，按照法律規(guī)定，某一行業(yè)工會(huì)可以與其他行業(yè)采取聯(lián)合行動(dòng)。

馬斯克一向?qū)?huì)深?lèi)和唇^，在瑞典也堅(jiān)決頭鐵不妥協(xié)。就在幾天前，他還稱(chēng)瑞典的罷工行動(dòng)已經(jīng)“瘋了”。此前，代表特斯拉的調(diào)解員Kurt Eriksson告訴媒體，特斯拉瑞典分公司與工會(huì)簽署協(xié)議的“回旋余地為零”，并強(qiáng)調(diào)這是“直接來(lái)自馬斯克的命令”。

原因也很簡(jiǎn)單，如果馬斯克最終同意和瑞典工會(huì)簽署了集體合同，恐會(huì)在德國(guó)和美國(guó)引起連鎖效應(yīng)。

特斯拉此前表示，瑞典員工的待遇與IF Metall要求的一樣好，甚至更好。但I(xiàn)F Metall堅(jiān)持認(rèn)為所有公司都必須簽訂集體協(xié)議，遵守瑞典勞動(dòng)力市場(chǎng)的慣例。?????????